TGV à Strasbourg

Avec la mise en service de la ligne de TGV en juin 2007, Strasbourg se trouve maintenant à 2h20 de Paris et devient un centre stratégique du réseau ferroviaire européen.

Un atout qui, combiné à celui que lui confère

son statut de pôle de compétitivité

économique, devrait permettre à la ville de

connaître un nouvel essor de son marché immobilier.

Interrogés sur la question du développement lié

à la mise en service de la ligne TGV les professionnels du

réseau Gestrim pensent que « le quartier de la

gare qui n’avait pas fait l’objet de grandes

restructurations devrait particulièrement

bénéficier de cette mise en service » et

que d’autre part une partie du flux de voyageurs de

l’aéroport d’Entzheim devrait se reporter sur la

gare.

Ceci notamment « après la mise en service

du dernier tronçon TGV qui réduira à 1h50

seulement le temps de trajet entre Paris et

Strasbourg ».

Ainsi, si l’immobilier a suivi ces

dernières années la hausse générale des

prix du marché, son avenir repose aussi localement sur

l’impact de la restructuration de son réseau de

transport : connexion des réseaux tram et train et sur le

développement consécutif du trafic péri-urbain.